Transitaire

Freightwatch Benelux est membre de Fenex et intermédiaire de transport. En d’autres termes, quelqu’un qui organise le processus logistique pour quelqu’un d’autre. Le transitaire Freightwatch est un intermédiaire entre le transporteur et l'expéditeur de marchandises.

Dans le livre 8, article 60 (8:60 du Code civil néerlandais), il est écrit : « le contrat de transport de marchandises est le contrat par lequel une partie (le transitaire) s'engage envers son autre partie (le client) envers un transporteur à conclure un ou plusieurs contrats de transport de marchandises à mettre à disposition par ce cocontractant, ou rédiger une clause à son profit dans un ou plusieurs de ces contrats de transport"

Les conditions d'expédition néerlandaises, y compris la clause compromissoire, déposées par FENEX au(x) greffe(s) du(des) tribunal(s) de district d'Amsterdam et de Rotterdam, dernière version, s'appliquent à tous nos travaux. La loi néerlandaise est applicable. Réclame que le transitaire Freightwatch Benelux BV en vertu de l'art. 23, paragraphe 1 des Conditions d'expédition néerlandaises seront réglées exclusivement par le tribunal néerlandais compétent du siège social du transitaire Freightwatch Benelux BV. Les conditions vous ont été fournies avant ou au moment de la conclusion du contrat et vous seront envoyées gratuitement sur demande. Vous pouvez télécharger les conditions ici.

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Le transitaire n'est pas responsable

Si les marchandises sont volées pendant le transport, endommagées ou livrées en retard, le transitaire n'est pas responsable. En effet, le rôle convenu du transitaire est de « faire » le transport. Il ne le fait pas lui-même, il laisse cela à quelqu'un d'autre. Il existe donc un contrat de transport entre le client (client) et le transitaire. Un contrat de transport existe entre le transitaire et le transporteur.

La responsabilité du transitaire est dans tous les cas limitée à 10.000 DTS par événement ou série d'événements ayant une seule et même cause de dommage. Compte tenu de la limite susmentionnée, en cas d'endommagement, de dépréciation ou de perte des articles inclus dans le contrat, la responsabilité sera en outre limitée à 4 DTS par kg de poids brut endommagé, diminué en valeur ou perdu.

Freightwatch peut souscrire une assurance transport supplémentaire si vous le souhaitez.